ສາຍໄຟ litz ທີ່ປ່ຽນທິດທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ສາຍໄຟ litz ທີ່ປ່ຽນຜ່ານຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມສາຍໄຟທີ່ປ່ຽນຜ່ານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (CTC) ປະກອບດ້ວຍກຸ່ມຂອງທອງແດງຮູບກົມ ແລະ ຮູບສີ່ແຈສາກທີ່ມີຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຮັດເປັນຊຸດປະກອບທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ຮູບສີ່ແຈສາກ.
ຮູບຊົງນີ້ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນນາມສາຍໄຟ litz ຮູບສີ່ແຈສາກອັດແໜ້ນປະເພດ 8. ບໍ່ຄືກັບສາຍໄຟອື່ນໆ, ຂະໜາດທັງໝົດແມ່ນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມໃຈມັກ.
ຂ່າວ22
ປຽບທຽບກັບສາຍໄຟ Profiled litz ແລະບໍລິສັດອື່ນໆ, ສາຍໄຟ litz ທີ່ປ່ຽນແທນບໍ່ຕ້ອງການວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນອື່ນພາຍນອກ, ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນຂອງມັນເອງມີຂະໜາດກະທັດຮັດພຽງພໍ, ເພາະວ່າຫັດຖະກຳ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາມີຄວາມກ້າວໜ້າ, ສາຍໄຟຈະບໍ່ກະຈາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານຕ້ອງການເຈ້ຍ, Nomex ແມ່ນມີໃຫ້ບໍລິການ, ເສັ້ນດ້າຍແຜ່ນແພ, ເທບກໍ່ເປັນທາງເລືອກເຊັ່ນກັນ.

ຈາກລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ແຕກຫັກເລີຍ, ນັ້ນພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າເຕັກນິກ ແລະ ຫັດຖະກຳຂອງພວກເຮົາແມ່ນປະນີດ, ແລະ ສາຍໄຟກໍ່ເບິ່ງສວຍງາມຫຼາຍ.
ຂ່າວ 24

ຂ່າວ23
ສາຍໄຟ litz ປະເພດນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບມໍເຕີຄວາມຖີ່ສູງ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ ແລະ ອື່ນໆ ບ່ອນທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ ເຊິ່ງຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ສາຍໄຟທີ່ມີອັດຕາການຕື່ມ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງທອງແດງທີ່ດີເລີດ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟ litz ປະເພດນີ້ເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບໝໍ້ແປງໄຟຟ້າພະລັງງານປານກາງ ແລະ ສູງພິເສດ.
ແລະ ດ້ວຍການພັດທະນາລົດພະລັງງານໃໝ່, ການນຳໃຊ້ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍໄປສູ່ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງຍານຍົນ.

ນີ້ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງສາຍໄຟ litz ທີ່ປ່ຽນໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
1. ປັດໄຈການຕື່ມທີ່ສູງກວ່າ: ຫຼາຍກວ່າ 78%, ເຊິ່ງສູງທີ່ສຸດໃນບັນດາສາຍ litz ທຸກປະເພດ, ແລະ ສະເລ່ຍໃນຂະນະທີ່ປະສິດທິພາບຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ.
2. ຊັ້ນຄວາມຮ້ອນ 200 ພ້ອມດ້ວຍການເຄືອບໜາຂອງ Polyester imide ເຊິ່ງປະຕິບັດຕາມ IEC60317-29
3. ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂົດລວດສຳລັບໝໍ້ແປງຂົດລວດ.
4. ຫຼຸດຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງໝໍ້ແປງ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
5. ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງກົນຈັກຂອງຂົດລວດ. (CTC ຜູກມັດດ້ວຍຕົນເອງທີ່ແຂງຕົວ)

ແລະປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນການປັບແຕ່ງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສາຍດຽວເລີ່ມຈາກ 1.0 ມມ
ຈຳນວນສາຍເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 7, ຂະໜາດຮູບສີ່ແຈສາກຂັ້ນຕ່ຳທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ແມ່ນ 1*3 ມມ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ສາຍກົມສາມາດຍ້າຍໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ສາຍຮາບກໍ່ບໍ່ມີບັນຫາ.
ພວກເຮົາຢາກຟັງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ແລະທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈິງ.


ເວລາໂພສ: ທັນວາ-05-2022